به نقل از «فارس»

برنامه ریزی تبادل روزانه 500 واگن باری بین ایران و ترکمنستان در مرز سرخس

تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۶۳۷۶۸

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، صبح امروز موافقتنامه طرح توسعه حمل و نقل بار و مسافر توسط راه‌آهن، بین مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت و مدیرعامل شرکت راه‌آهن برگزار شد. در این مراسم میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه‌آهن اظهار داشت: این موافقتنامه موجب رشد سفارش‌گذاری در تولید ناوگان و توسعه خطوط ریلی خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: در ماده 57 قانون برنامه ششم توسعه در بند «الف» آمده است که یک‌درصد درآمد دولت از محل فروش نفت به حوزه ریلی اختصاص یابد. در دولت گذشته در پنج سال برنامه توسعه باید 7 هزار و 700 میلیارد تومان از این محل اختصاص می‌یافت که ریالی اختصاص نیافت.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: یکی از مهمترین کریدورهای ریلی ترانزیتی ما مسیر سرخس - بندرعباس است که 1610 کیلومتر طول دارد. در این مسیر برای کالاهای مختلف 40 الی 50 دلار به ازای هر تن بار درآمد برای کشور در حوزه ریلی داریم. 7 لیتر گازوئیل برای هر تن بار از سرخس تا بندرعباس هزینه می‌شود. در حوزه جاده‌ای اگر همین بار با همین میزان مسیر جابجا شود 40 دلار هزینه دارد، اما 60 لیتر سوخت از جیب کشور به ازای هر تن بار خارج می‌شود.

وی با اشاره به موافقتنامه طرح توسعه حمل و نقل بار و مسافر گفت: سقف پیش بینی شده در موافقتنامه طبق مصوبه شورای اقتصاد 7.5 میلیارد دلار است.

وی افزود: در حال حاضر 31 هزار دستگاه واگن باری، 1800 دستگاه واگن مسافری که 1200 دستگاه فعال است و 15 هزار کیلومتر خط ریلی داریم. در صورت اجرای این موافقتنامه، در سه سال آینده با این 7.5 میلیارد دلار اگر سرمایه‌گذاران را در حوزه توسعه ناوگان و خط و غیره به خط کنیم می‌توانیم 100 هزار دستگاه واگن باری لبه‌بلند یا 12 هزار دستگاه واگن مسافری یا 7500 کیلومتر خط ریلی جدید بسازیم که این جهشی در حوزه ریلی است.

صالحی افزود: در سال گذشته با تولید 1598 دستگاه واگن باری نسبت به سال 1400 رشد 48 درصدی محقق شد.

وی در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس مبنی بر مشوق‌های جذب سرمایه‌گذار در حوزه توسعه ناوگان و خطوط ریلی اظهار کرد: در حوزه ریلی زمانی که سال 1400 راه‌آهن را تحویل گرفتیم، تعداد واگن‌های باری نسبت به 10 سال گذشته کاهش بسزایی یافته بود، در نوسازی ناوگان و تولید ناوگان جدید مسافری و لکوموتیو هم عقب‌ماندگی داشتیم. در حوزه بازسازی خطوط ریلی نیز عقب‌ماندگی جدی بود. همین موافقتنامه و مصوبه شورای اقتصاد به سال 93 برمی‌گردد اما به درستی اجرا نشده بود.

وی تأکید کرد: این موافقتنامه سرمایه‌گذاران را تعیین تکلیف می‌کند و در دوره‌های 3 ماهه بازگشت سرمایه بابت هر تن کیلومتر 20 سی‌سی و هر نفر کیلومتر 35 سی‌سی خواهیم داشت.

وی درباره آخرین وضعیت ترانزیت ریلی اظهار داشت: امروز مقامات ترکمنستان در ایران هستند تا موضوع تبادل 500 دستگاه واگن باری در روز از مرز سرخس بین ایران و ترکمنستان به تفاهم برسند، این رقم سال گذشته 400 دستگاه واگن بود.

وی گفت: همچنین قرارداد سه‌جانبه با قزاقستان و ترکمنستان داریم و پایان آذر 1401 بود که تفاهم‌نامه‌ای چهارجانبه بین روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و ایران امضا شد و این برای اولین‌بار در طول تاریخ بود که محصولی را 4800 کیلومتر تا بندرعباس ترانزیت کردیم.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: راه آهن مدیرعامل راه آهن توسعه ناوگان ریلی دستگاه واگن باری مدیرعامل شرکت حوزه ریلی راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۶۳۷۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

گردهمایی جامعه جراحان ایران در تهران/ تبادل اطلاعات علمی

به گزارش خبرگزاری مهر، ابوالفضل افشارفرد گفت: جامعه جراحان ایران همزمان با برگزاری چهل و پنجمین کنگره علمی سالیانه، چهلمین سالگرد تأسیس جامعه جراحان را نیز با افتخار اعلام می‌کند.

وی با بیان اینکه جامعه جراحان یکی از قدیمی ترین و عظیم‌ترین تشکل‌های علمی گروه پزشکی است و از سال ۱۳۶۳ فعالیت خود را با برگزاری کنگره‌های علمی سالیانه آغاز کرده، افزود: در کنگره امسال از مشارکت ۱۶ انجمن علمی و تخصصی برخوردار هستیم که برنامه‌های خود را طی هفته پیش رو در هشت سالن مختلف مرکز همایش‌های رازی دانشگاه علوم پزشکی ایران اجرا خواهند کرد.

افشارفرد گفت: جامعه جراحان ایران نیز در سالن اصلی طی پنج روز برپایی کنگره برنامه‌های علمی متنوعی خواهد داشت که در این برنامه‌ها ۱۸ میزگرد (پانل) و چهار سخنرانی کلیدی اجرا می‌شود.

دبیر اجرایی جامعه جراحان ایران افزود: سعی شده موضوعات روز و مبتلابه رشته‌های جراحی، بیشتر مورد توجه قرار گیرد تا همکاران رشته‌های مختلف فرصت تبادل نظر داشته باشند.

استاد پیشکسوت دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی با اشاره به اینکه انجمن‌های علمی در سالن‌های فرعی برنامه‌های اختصاصی و تعیین شده خود را با حضور اعضا اجرا می‌کنند، ادامه داد: امیدواریم برنامه‌های علمی کنگره امسال، موجب توجه ویژه و افزایش رضایتمندی همکاران رشته‌های مختلف قرار بگیرد.

دبیر اجرایی جامعه جراحان ایران با بیان اینکه امسال چهل و پنجمین کنگره علمی سالیانه جامعه جراحان ایران ۱۷ تا ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ در مرکز همایش‌های رازی دانشگاه علوم پزشکی ایران برگزار خواهد شد، گفت: سال ۱۳۶۳ با همت بزرگان رشته‌های مختلف جراحی، جامعه جراحان ایران تشکیل شد و از آن زمان به طور سالانه یک کنگره بزرگ در تهران و یک کنگره میان دوره‌ای به همت شاخه‌های استانی در شهرهای مختلف کشور برگزار می‌شود.

وی با بیان اینکه هدف از برگزاری این کنگره تبادل اطلاعات علمی و تکنیک‌های جراحی میان همکاران جامعه جراحان در رشته‌های مختلف است، تاکید کرد: ضمن مطرح شدن مسائل علمی و پزشکی که در نهایت به نفع بیماران و جامعه خواهد بود، مشکلات جراحان کشور به ویژه جراحان جوان نیز مطرح خواهد شد.

افشارفرد گفت: جامعه جراحان ایران نماد جراحان کشور است و از تمامی همکاران در رشته‌های گوناگون جراحی تقاضا دارم در این همایش بزرگ شرکت کرده و توان علمی و اجتماعی خود را مطرح کنند.

وی در پایان گفت: ثبت نام برای کسب امتیاز بازآموزی این کنگره به صورت آنلاین برقرار است و روز کنگره نیز امکان ثبت نام وجود دارد ولی بهتر است همکاران هر چه سریع‌تر به طور آنلاین ثبت نام کنند.

کد خبر 6095623 حبیب احسنی پور